2019年信息周刊第5期

发布时间:2019年03月11日

来源:中石化长岭分公司

阅读:266次

总第1407期                   5                2019211                                                                                       

目  次

行业动态

2019石化行业表现将高度分化 2

扬子石化:推进球罐紧急切断阀的投用 3

沧州炼化:油气回收装置实现小时均值达标 4

广州石化:攻关优化确保气压机安全平稳运行 4

武汉石化:首次使用定力矩紧固技术 5

茂名石化:改造燃料输送带落料管挡板解堵料难题 5

生物天然气被纳入国家能源发展战略 6

生物柴油替代能源运行现状惨淡 6

科技动态

二氧化碳加氢制芳烃研究取得新进展 7

醋酸甲酯与甲醛制MMA新路线问世 8

新型催化剂为国内船舶尾气处理补短板 9

政策法规

国资委印发中央企业合规管理指引 9

管理纵横

荆门石化实行培训、转岗、输出一条龙服务 10

经济要闻

财政部:2019年还要有更大规模的减税和更为明显的降费 12

5G呼啸而来 Wi-Fi将被取代? 13

审 稿苏栋根                            蒲承旭  杨双

电 话0730-8452471                           http://eip-clsh.sinopec.com

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2019石化行业表现将高度分化

2019年低油价将向整个石油和化工产业链传导,产业链的价格体系将重构。但分行业看,高度分化将是主基调:上游油气产业受到的考验和冲击最大,恐怕又要苦捱寒冬、苦练内功;高端原材料及市场补缺、替代进口的新材料、精细化工等高端化学品产业反而会受益,将迎来难得发展契机;中间的炼化、基础化工产业喜忧参半,降本增效、内部挖潜将成发展主题;作为中国替代油气能源和油头化工、探索多元化路径的重要新兴产业,现代煤化工在2018年刚刚缓过一口气,又将经受严酷市场的洗礼。

  对于全球油气行业而言,2016年是近30多年来一个比较艰难的年份,导火索是当年初纽约油价出现了每桶20几美元的极低价格,跌破了几乎全球所有油气企业的成本线。尽管随后油价震荡攀升,到了年底又回归到每桶50美元的中位数水平,但当年全球油气行业还是交出了一张白卷,国内主营油气开发的中国石油利润仅79亿元,同比大跌80%,如果刨去创效的炼化板块,油气业务其实为巨亏;中海油利润总额也仅有区区6.37亿元,暴跌97%。低油价对油气行业的伤害可见一斑。

2019年大概率重回低油价市况,让2016年的情景再次隐现。但不同的是,2016年的低油价是一场疾风暴雨,来得快去得也快;而2019年的低油价则很可能是一场漫长磨底的开端,市场的煎熬可能超出想象。应对低油价,降成本和内部挖潜永远是油气行业的命脉和主题。在这方面,中海油近年来的探索实践值得称道。经过持续的目标导向降成本和内部科技挖潜,中海油主要成本目前已降至每桶32美元以下,实现连续4年成本下降,公司也成为全球石油开采成本最低的企业之一。未来,中海油还将在数字化技术应用上重点发力,借助数字化技术照亮油藏“黑箱”,实现多采油、高效低成本采油的目标。这可能成为2019年乃至更长时期内国内油气行业的一致行动。

  有技术壁垒、有市场余量的高端化学品行业将因“祸”得福。基础原材料产品价格下跌,而高端化学品价格可以长期享受技术和市场溢价,效益的剪刀差反而会进一步扩大。尤其是在中美贸易摩擦的背景下,国内一些长期卡脖子的高科技产业,比如信息和通信技术、航天航空、人工智能、医药、高端装备等必然会加快自主化进程,这为配套的高端专用化学品产业的加快发展提供了历史契机。2019年,电子化学品、高强化学纤维材料、高端医药中间体等众多国内市场有缺口、长期依赖进口的高端化学品的自主攻关和进口替代必将风起云涌。近日工信部印发了新版《重点新材料首批次应用示范指导目录》,大幅扩围了首批次应用保险补偿的新材料品种,显示2019年化工新材料的发展只会逆势更热。

  炼化和基础化工行业则将喜忧参半。自2008年国际金融危机以来,国际原油市场跌宕起伏,但主营炼化业务的中国石化业绩却相当稳健,这既有国内成品油定价机制的原因,也有炼化业的业绩弹性受油价影响更小的因素。对石化产业链的中后端而言,原料和产品价格往往同涨同跌,但原料涨跌从来不是影响绩效的唯一因素,更为关键的因素还是需求状况和产品的可替代性,越往后端和高端走这一点体现得越明显。2018年底,伴随着油价大跌,甲醇、PVC、PTA等基础化学品价格也出现调整,但表现相对更为抗跌和缓和。因此,预计2019年炼化业的稳健继续值得期待,基础化工业需求增长放缓、价格下滑可能难以逆转,但整体效益表现并不悲观。

  尤其值得一提的是,国内煤化工行业2019年可能面临一个难迈的坎。油气资源货源多、价格低,煤化工的比较劣势会进一步凸显。中国现代煤化工在2018年终于迎来了一缕曙光——煤制烯烃、煤制乙二醇等部分领域和示范企业难得地实现了盈利创效。随着2019年原油重回低价区间,刚缓一口气的煤化工又得接受严酷市场的洗礼,这对于持续亏损且债务高悬的煤化工行业绝非幸事。

扬子石化:推进球罐紧急切断阀的投用

    1月17日,扬子石化贮运厂液体成品作业区完成了7台液化烃球罐的紧急切断阀的电仪控制系统组态和调试,交付使用。

    扬子石化贮运厂液体成品作业区是公司液化烃产品集中存放罐区,区内有液化烃球罐44台。去年在对球罐进行HAZOP分析中,发现存在生产和操作隐患,需要在16台液化烃球罐上增设31套紧急切断控制系统,可以在球罐异常情况或事故状态下,进行远程控制紧急切断阀门,为后续抢险创造条件。

    2018年12月,贮运厂液体成品作业区完成了所有紧急切断阀门的本体安装工作。贮运厂和电仪部门用最短的时间,高质量完成余下的所有紧急切断阀的安装,提升液化烃球罐的本质安全。

沧州炼化:油气回收装置实现小时均值达标

截至1月15日,沧州炼化储运部油气回收装置经过相关部门的合力攻关,各项外排参数明显下降,实现小时均值达标。

油气回收装置是沧炼的重要环保装置,用于收集并处理汽车装车过程中挥发出的油气及空气混合物。为满足达标排放,沧州炼化对油气回收装置进行改造,针对不能稳定达标排放的问题,积极采取措施,专门成立以生产、安全、环保等专业组成的攻关小组,对影响装置稳定达标排放的因素展开攻关,他们从油气回收装置进料气体、在线监测、装车情况、阻火器易堵塞等多方面着手开展工作,制定解决措施。

在油气回收装置进料方面,他们拟通过将旧罐改造在油气回收装置前增设缓冲罐一台,以改善油气回收装置进料气体含量。在仪表检测方面,他们通过用便携检测设备和在线检测设备测量出的数据进行比对,对在线检测设备进行了调校,采取措施降低对仪表有影响的因素。在装车方面,针对多辆槽车同时停装对排放数据影响较大的问题,重新编制操作方法,适当调整装车速度,避免多车同时停装。在油气回收装置阻火器易堵塞,难判断堵塞位置方面,他们为每台装车鹤管油气回收线路增装现场压力表,依据压力指示判断堵塞位置,为油气回收运行提供重要参数。

广州石化:攻关优化确保气压机安全平稳运行

    “通过优化调整干气密封系统隔离气压力、主密封气与前置气压差、切换氮气过滤器等手段,FIA1576流量得到有效控制,机组运行平稳。”广州石化2#焦化设备主管麦伟说。

     2#焦化装置气压机干气密封系统由前置气系统、主密封气系统、隔离气系统三部分组成,是保护机组安全运行的重要系统之一。自2018年12月以来,干气密封系统低压端主密封气流量FIA1576缓慢上升并有进一步恶化的趋势。主密封气流量过大,主密封气自力式调节阀一旦出现动作滞后,主密封气与前置气密封气压差PDIA1574过低,容易引发机组联锁停机,威胁装置安全生产。

   为控制FIA1576流量进一步扩大,确保气压机安全平稳运行,该装置技术员立即对相关参数进行深入对比分析,发现干气密封系统中的隔离气压力和主密封气前置气压差有进一步优化调整的空间。1月2日15时,在办理联锁临时切除相关手续后,技术人员先后调整了隔离气和前置气压力,FIA1576流量有下降趋势。为进一步降低低压端主密封气流量,他们还对氮气过滤器进行了切换,确保系统氮气质量。

    此外,该装置还将气压机入口压力控制指标收窄,要求操作人员通过采取优先调节机入口流量、后调转速的方式平稳控制机组入口压力;外操在焦炭塔大给汽操作中采用“分步给汽法”降低对机组入口压力波动的影响;加大对气压机入口分凝液罐液位和氮气罐排凝检查力度,及时调整机组润滑油温度,每天记录、分析FIA1576流量和变化趋势,及时发现和处理问题,确保气压机安全平稳运行。

武汉石化:首次使用定力矩紧固技术 

日前,定力矩紧固技术在武汉石化新建的烷基化装置中使用,这也是该技术在公司工程安装过程中的首次使用。

    定力矩紧固技术可计算出每对法兰螺栓在预紧状态和操作状态下安全运行的密封垫压紧力区间,选出螺栓紧固力矩值。与传统的采用扳手人工手动紧固相比,具有提高静密封检修可靠性、降低法兰VOCs排放、规范检维修管理流程、取消热紧工序等优点,可为装置长周期运行奠定基础。

茂名石化:改造燃料输送带落料管挡板解堵料难题 

    茂名石化炼油区CFB锅炉的燃料输送系统燃料输送带原来的落料管挡板倾斜度大,燃料输送反弹至另一边挡板时,容易造成燃料粘连,出现堵料现象。这大大增加燃料班组员工和广茂公司维保人员的工作量,还影响到锅炉装置的平稳运行。

    该车间对现场输送带进行分析,决定将13#B燃料输送带落料管挡板倾斜度由60°降低至40°,减缓燃料输送反弹力度,解决输送带易堵料问题。堵料问题改造好后,既减轻现场人员的工作量,又可以保持现场的清洁,保证锅炉安稳运行。

生物天然气被纳入国家能源发展战略

  国家能源局日前向各省及9家央企下发的《国家能源局综合司关于请编制生物天然气发展中长期规划的通知》(下称《通知》)称,在对各地城乡废弃物资源、天然气市场等进行全面分析评价的基础上,将结合经济社会发展、乡村振兴和生态环境保护等发展趋勢,制定面向2030年的生物天然气发展中长期规划。

“这对国内刚刚起步的生物天然气产业来讲,绝对是个重大利好,业界普遍看好产业未来发展的态势。”中国产业发展促进会生物质能产业分会常务副秘书长张大勇对记者表示,国家首次将生物天然气纳入能源发展战略及天然气产供储销体系,未来生物天然气的支持政策和无歧视消纳问题将会在制度层面得到保障。

  《通知》不仅要求各省统筹所在区域资源发展生物质天然气产业,而且还要求中船重工、中海油等9家有环保能源业务板块的央企根据自身情况,统筹全国资源及项目布局,制定本企业的生物天然气发展中长期规划。

《通知》要求各省及9家央企提出到2030年生物天然气规划项目布局。项目布局应落实到县(或县级行政区)。以农作物秸秆或畜禽粪便为原料的单个布局项目,规划产气量1万m3/d~3万m3/d。同一县级行政区域内可根据资源情况布局多个项目。以县为单位,提出本县布局项目可利用城乡废弃物资源总量以及各类资源量。

  张大勇认为,上述要求既考虑到工业化项目的规模效益,又兼顾了资源的收集半径。

  为便于统筹县域城乡废弃物资源的收集、处理和后端产品的消纳,张大勇建议,国家在相关文件中应明确鼓励地方政府选择有实力的投资运营企业,实行一县一法人,对有机废弃物资源和生物天然气实行特许经营。

生物柴油替代能源运行现状惨淡

生物柴油是指植物油、动物油、废弃油脂或微生物油脂与甲醇或乙醇经酯转化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯。生物柴油是典型的“绿色能源”,具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好、以及园林来源广泛、可再生等特性。大力发展生物柴油对经济可持续发展、推进能源替代、减轻环境压力、控制城市大气污染具有重要的战略意义。

  曾被人寄予厚望的“绿色能源”近年来的发展却并不乐观,由于原料资源收集困难、原料成本较高以及国家政策的不完善等因素制约,生物柴油产业发展可谓举步维艰。

  基于我国不与民争粮争地的基本方针,国内的生物柴油多数采用地沟油,但是用地沟油来制取生物柴油存在原料供应数量有限、以及转化成生物柴油工艺要求较高等诸多缺点,导致生物柴油厂家运营下来只有微薄利润,不少企业因为亏损而停止生产。

  另外,近年来颁布的“十三五规划”明确提出对生物柴油项目进行升级改造,但由于暂未出台相关配套措施,生物柴油市场并未出现明显好转,市场交投仍显清淡。除此之外,销售渠道的阻碍也困扰着生物柴油企业,现今的生物柴油多用于烧锅炉的燃料、船舶业的动力原料等,很难真正用于车用动力环节,节能环保的优势无法体现,而企业未来生存下去多转战化工市场、发展化工属性,但据了解市场需求也相当有限。

  此前监测国内二三十家生物柴油厂家价格及行情运行,截至2018年已有大半陆续关闭,现存的监测中的十余家价格行情也由于质量指标不一、出现价格相差每吨千元以上的差距。

  如今看来,生物柴油想要改变目前的惨淡状态,仍将依托于国家政策方面的大力支撑与鼓励,并向着规模化、产业化的方向发展,才能提高生物柴油在价格上的竞争优势,实现行业的健康发展。

二氧化碳加氢制芳烃研究取得新进展

中国科学院大连化学物理研究所催化基础国家重点实验室中科院院士李灿、博士李泽龙、博士生曲圆直等人在CO2催化加氢制备芳烃研究方面取得新进展:通过串联式催化剂体系直接将CO2高选择性地转化为芳烃。

    李灿团队基于CO2在ZnZrO固溶体上加氢制备甲醇的研究,以及CO2在ZnZrO/SAPO串联体系上加氢制备低碳烯烃的研究基础上,进一步构建了ZnZrO/ZSM-5串联催化剂体系。该催化剂将CO2加氢高选择性地转化为芳烃,CO2单程转化率为14%时,烃类中芳烃的选择性达到73%至78%,而CO的选择性可压低到44%。研究发现CO2加氢到芳烃的关键是串联催化剂的有效协同。红外光谱、化学捕获,以及实验表明CO2和H2在ZnZrO固溶体氧化物上被活化生成CHxO中间物种,中间物种从ZnZrO表面迁移到分子筛孔道中,进而完成芳烃的生成。串联催化剂之间的协同机制,以及关键中间物种CHxO的表面迁移实现了CO2加氢直接到芳烃反应在热力学和动力学上的耦合。CO2加氢反应中生成的适量H2O通过抑制低碳烯烃在分子筛中弱酸位的吸附,对烯烃的芳构化有明显的促进作用。由于在反应体系中H2O及CO2的存在,其提供了弱氧化氛围,抑制了催化剂上多环芳烃的生成,延长了催化剂的寿命,该催化剂在100h的反应过程中没有出现明显的失活。该技术为CO2转化拓展了新的思路。

醋酸甲酯与甲醛制MMA新路线问世

近日,由北京旭阳科技有限公司自主开发的醋酸甲酯与甲醛制甲基丙烯酸甲酯(MMA)中试装置开车成功。作为全球首套同类装置,旭阳科技在MMA生产新技术、新工艺的产业化上实现突破。

  当前,全球MMA的生产技术主要有Alpha法、丙酮氰醇法、异丁烯法,主要是围绕石油化工原料C2/C3/C4往下游精深发展来合成MMA产品。虽然丙酮氰醇法和异丁烯法已先后被国内攻关突破,但最具竞争力的Alpha法一直被国外垄断,且因某种原因在全球范围内的生产装置也十分稀少。

  据介绍,旭阳科技新开发的MMA技术开辟了C1化工原料下游醋酸甲酯和甲醛合成MMA的新工艺路线,在全球范围内具有独创性。此次中试装置开车完成了催化剂放大、工艺验证及产品的分离精制工作,中试结果显示优于小试,分离精制后的产品质量达到国标优级品标准。中试项目运行期间,研发人员已成功收集放大设计及工艺包编制所需的基础数据,为该项重大创新技术的产业化实施奠定了坚实基础。

  此次中试的成功,完成了实验室迈向工业化的重要一步,预示着醋酸甲酯法MMA技术路线得以打通,将丰富和延伸我国的甲醇产业链。同时,其特有的工艺路线可灵活利用乙烯、丙烯为原料制备MMA,开创了全新的、绿色的新工艺路线,具有巨大的经济效益和社会效益。

  旭阳科技完成了10万t/a MMA项目的可行性研究报告。评估显示,该项目经济效益良好,综合盈利能力强,具有很强的市场竞争力。

新型催化剂为国内船舶尾气处理补短板

    天津大学环境学院刘庆岭研究员科研团队通过简单易行的沉淀法,设计制备了基于氧化铬的新型催化剂体系,可应用于船舶氮氧化物等污染排放处理,填补了国内船舶尾气处理领域技术空白。

  据介绍,船舶尾气是沿海城市大气污染的重要源头,尤其是氮氧化物的超标排放,已经引起国内和国际广泛关注。目前,我国尚未掌握针对船舶氮氧化物处理的全部核心技术和关键材料。国内大部分燃油轮船的氮氧化物排放处理也难以达到国际标准,船舶尾气处理关键技术与材料的研究以成为大气污染防治的短板之一。

  目前国际公认选择性催化还原技术(SCR)方法是去除氮氧化物最有效的手段。但由于船舶等一般使用劣质重油作为燃料,排放的尾气中含硫量显著高于其他种类废气,SO2会与氨气等反应生成硫酸盐,粘附于催化剂表面,使得催化剂失去活性。刘庆岭研究团队针对这一弊端,利用Cr2O3不溶于水,微溶于酸和碱特性,设计合成出了基于Cr2O3的新型催化材料,在SO2存在的条件下,新材料催化性能得到明显改善,可对低温氨气选择性催化还原反应起到大幅促进作用。该系列催化剂材料对于解决低温高硫氛围下的氮氧化物去除开辟了新路径,对于突破国外技术封锁、推进绿色航运发展和船舶节能减排、减少船舶大气污染物排放以及环境保护具有重要战略意义。

国资委印发中央企业合规管理指引

国务院国资委发布关于印发《中央企业合规管理指引(试行)》的通知,以推动中央企业全面加强合规管理,加快提升依法合规经营管理水平,着力打造法治央企,保障企业持续健康发展。

合规是指中央企业及其员工的经营管理行为符合法律法规、监管规定、行业准则和企业章程、规章制度,以及国际条约、规则等要求。

《指引》明确了中央企业董事会、监事会、经理层的合规管理职责,提出中央企业设立合规委员会,与企业法治建设领导小组或风险控制委员会等合署,承担合规管理的组织领导和统筹协调工作,定期召开会议,研究决定合规管理重大事项或提出意见建议,指导、监督和评价合规管理工作。《指引》提出加强对市场交易、安全环保、产品质量、劳动用工、财务税收、知识产权、商业伙伴等一系列重点领域的合规管理。

根据《指引》,中央企业要强化海外投资经营行为的合规管理:深入研究投资所在国法律法规及相关国际规则,全面掌握禁止性规定,明确海外投资经营行为的红线、底线;健全海外合规经营的制度、体系、流程,重视开展项目的合规论证和尽职调查,依法加强对境外机构的管控,规范经营管理行为;定期排查梳理海外投资经营业务的风险状况,重点关注重大决策、重大合同、大额资金管控和境外子企业公司治理等方面存在的合规风险,妥善处理、及时报告,防止扩大蔓延。

荆门石化实行培训、转岗、输出一条龙服务

    “我们现有在册合同制员工4296人,盘活存量资源,化解冗员难题,必须实行培训、转岗、输出,这是摆在我们面前亟待解决的一个课题。”2018年12月31日,荆门石化人力资源处处长王锦程在公司年度工作务虚会上说道。富余人员逐步显现,如何顺利转岗分流成为职工群众关注的话题。

    引导职工认清形势,转变观念,用行动支持深化改革

    荆门石化人多负担重是历史遗留问题。公司有针对性地开展“六破六立”解放思想大讨论,进一步引导职工认清形势,转变观念,积极支持企业改革。

    2018年11月23日,荆门石化党委举办转岗明星表彰及先进事迹报告会。我1996年从武警部队转业到公司当消防员,2013年因年龄问题转岗到储运部当油槽工,2015年响应公司号召奔赴新疆塔河炼化,现在已经是储运西区的一名班长。” 转岗明星杜建军讲述着自己的亲身经历,引来台下阵阵掌声。他的老父亲说:“我儿三次转岗,始终保持军人本色,不简单、不容易,我为他感到骄傲。”

    开展外输岗位适应性培训,增强生存能力

    学习是最好的成长,不学习就要被淘汰。开展技能培训,是转岗分流重要的前置环节。公司根据人力资源输出项目和企业内部用工需求,有计划地组织实施转岗培训。2018年,为盈德气体项目组织4期转岗人员培训班,培训139人;外派42人到中天合创和山西阳煤公司进行实地培训。为中科炼化项目开办7期转岗人员培训班,培训250人。

在郭振恩国家级大师工作室,机电仪部负责人介绍,2018年荆门石化业务逐步退出主业,以部属3个大师工作室为基地,以自办班的形式开展外输岗位适应性培训,培训216人已经外输56人至福建古雷、新疆塔河、湖北武汉等地,还有很多人正在寻找转岗途径。

    引入竞争机制,推进梯次转岗,激发队伍活力

    近日,荆门石化召开第二批赴中科炼化员工欢送会,60名员工经过岗前培训,通过笔试和面试层层选拔奔赴新岗位,开始新的职业生涯。

    “我们引入竞争机制,推进梯次转岗,后勤辅助单位富余人员向储运等辅助生产单位转岗,辅助生产单位人员再向主要生产装置转岗。”王锦程在欢送会现场说。“连郑智都报了名去中科。从专业技术岗位下来到中科去当操作工,真是不可思议!”有人开始议论起来。“我孩子上大学了,家里没负担。我不想拖企业后腿,所以拼命学,面试主考官对我竖起大拇指。”郑智娓娓道来。

    行政事务中心转岗分流任务大。他们千方百计找岗位、找出路、谋生路,借“四供一业”移交契机,在地方物业、城管、居委会、园林绿化岗位安排48人,进装置看火和加油站加油47人,其余多渠道化整为零安排63人,基本解决了富余人员的安置问题。

财政部:2019年还要有更大规模的减税和更为明显的降费

  日前,国务院新闻办公室举行新闻发布会,多部门介绍落实中央经济工作会议精神的具体举措。针对减税降费情况,财政部部长助理许宏才指出,减税降费是积极财政政策加力增效的重要内容,也是深化供给侧结构性改革的重要举措。财政部将在全面落实已出台的减税降费政策的同时,抓紧研究更大规模的减税、更为明显的降费,更好地促进实体经济健康发展。

  许宏才介绍,2019年在2018年减税降费的基础上还要有更大规模的减税和更为明显的降费,主要包括四个方面:

一是对小微企业实施普惠性税收减免。此项政策已在1月9日的国务院常务会议审议后对外发布,其主要内容有以下几个方面,

  第一,提高增值税小规模纳税人起征点,月销售额3万元调整到10万元,即月销售额10万元以下的,不用再交纳增值税。

  第二,放宽小型微利企业标准并加大优惠力度,放宽小型微利企业标准就是放宽认定条件,放宽后的条件为:企业资产总额5000万元以下、从业人数300人以下、应纳税所得额300万元以下。这都比原来认定的标准有大幅度的提升,也就是说有更多的企业会被认定为小型微利企业。我们根据有关的数据进行了测算,认定为小型微利企业户数1798万户,占全部纳税企业的比重超过95%,其中,民营企业占98%。在税率优惠方面,按应纳税所得额不同,分别采用所得税优惠税率。其中,应纳税所得额100万元以下,税负是5%,低于标准税率20个百分点。应纳税所得额是100万元~300万元之间的,税负是10%,低于标准税率15个百分点。

  第三,对小规模纳税人交纳的部分地方税种,可以实行减半征收。即允许各地按程序在50%幅度内减征资源税、城市维护建设税、印花税、城镇土地使用税、耕地占用税等地方税种以及教育费附加和地方教育附加。

  第四,扩展初创科技型企业优惠政策适用范围,对创投企业和天使投资个人投向初创科技型企业可按投资额70%抵扣应纳税所得额的政策,也就是说如果创投企业和天使投资个人向初创科技型企业投资,投资额的70%可以拿来抵免应纳税所得额。把投资的初创科技型企业的范围或者标准进一步扩大,扩展到从业人数不超过300人、资产总额和年销售收入不超过5000万元的初创科技型企业。

二是深化增值税改革,继续推进实质性减税

三是全面实施修改后的个人所得税法及其实施条例,落实好6项专项附加扣除政策,减轻居民税负。

  四是配合相关部门,积极研究制定降低社会保险费率综合方案,进一步减轻企业的社会保险缴费负担。同时,清理规范收费,加大对乱收费查处力度。

5G呼啸而来 Wi-Fi将被取代?

  近日,国外研究机构OpenSignal对全球各地Wi-Fi下载速度与移动网络下载速度进行研究对比后发现,澳大利亚、德国、希腊、缅甸等33个国家的移动网络的平均下载速度超过了当地Wi-Fi的下载速度。基于此,有人甚至给出“Wi-Fi将死”的判断。

  那么,在移动网速不断刷新纪录的时代,Wi-Fi何去何从?

Wi-Fi将死”并非危言耸听

Wi-Fi本质上是一种无线互联网接入替代方案,在移动网络资费过高及接入困难的情况下,Wi-Fi把有线光缆信号转化为无线信号,在提升接入方便性的同时降低接入成本,为用户提供了理想的无线接入方案。

“随着5G应用的落地和相应资费的下调,Wi-Fi所具有的这些优势都将被弱化,在某种程度上来说‘Wi-Fi将死’这一判断并非危言耸听。”电子商务交易技术国家工程实验室研究员、物联网观察家赵振营表示。

通信门户网站飞象网CEO项立刚在接受科技日报记者采访时表示,Wi-Fi是否会被替代要分应用场景来看。“公共Wi-Fi或被取代,但家用Wi-Fi目前看来没有被替代的可能。”项立刚说。

  因为公共Wi-Fi网速慢且不够稳定。“在公共场合,通常几十个人连接同一个路由器,由于连接设备过多必然导致网速变慢。此外,无线网络覆盖面有限,不支持连续性使用,它的信号强度会随着设备与节点距离的增加而减弱。”项立刚说,比如Wi-Fi技术本身有11MB/s的传输速度,但随着距离增加使得用户终端的网速只有1MB/s。同时,无线信号易受建筑物的干扰。

  在机场或车站,用户一般不会在同一地点长时间停留,很可能会频繁移动。如果移动距离过长,用户手中的设备很可能要先从一个路由器掉线,再重新连接到另一个路由器。“如果在移动网络环境下,用户就不必在不同路由器之间切换,任何时候都连着网。”项立刚说,公共场合用户数量庞大,Wi-Fi上网的速度很少能超过10MB/s,但是4G理论上速度最高可达300MB/s,至少20MB/s~30MB/s是有保障的。加上流量费下调,随着5G时代的到来,公共场合Wi-Fi被取代的可能性很大。

“但目前,我完全没有看到家庭或办公场所的Wi-Fi被替代的迹象。”项立刚说,用户在家庭和办公场所的移动范围相对固定,而且使用同一个路由器的人不像其他场合那么多,此时使用Wi-Fi上网的速度更有保障。从现实角度来看,把家用电脑、电视机、平板都连入移动网络的可能性不大。

赵振营认为,这不是Wi-Fi和移动网络的竞争,而是有线网络和无线网络的竞争。“Wi-Fi无非是做信号转换而已,当移动网络的速度足够快,就用不着再把有线网络的信号转成无线信号。所以Wi-Fi也就没有存在的价值。”赵振营说,这就像当手机有短信功能时,BP机就没有存在价值而快速消亡一样。

  移动网络在频谱资源上更具优势

  什么在决定网速呢?首先需要提到“频谱”概念。频谱资源是移动通信的命脉,而频谱范围基本决定了一种无线技术的特性。

“频谱之于通信,就如同土地之于房地产。没有土地就无法盖房子,没有频谱也就无法实现通信传输。”项立刚说,频谱资源是无线通信传送信息的载体,是移动通信系统必备的基本资源。

  项立刚表示,土地有好坏之分,同样频谱也有优劣之别。低频段的频谱穿透性更强,传输距离更远。但频谱资源有限,好的土地往往被先到者得。与绝大多数国家不同,我国采用分配而非拍卖的方式进行频谱供给,优质的频谱资源早早被分给了军队、科研院所以及广播电视台等机构。

“以前,移动通信资源主要服务于电话业务,不涉及上网业务。而打电话不需要很多频谱,所以移动通信能得到的频谱很少。”项立刚表示,这就导致移动通信网络的频谱资源比较差。

  如果好土地被提前分光,就要想办法最大程度地利用现有土地。“随着技术更新,移动通信频谱资源利用率不断提高,网络部署能力也在逐步增强。”项立刚说。

  移动通信的蜂窝技术就是“提高土地利用率”的一种方式。蜂窝移动通信系统是由移动业务交换中心、基站设备、移动台(用户设备)以及交换中心至基站的传输线组成。项立刚称,蜂窝技术具有服务性能较好、频谱利用率较高、用户终端小巧、辐射小等优势。“使用移动网络进行通信时,移动设备是连接到下一个基站后再切掉与上一个基站的连接,这种软切换能保证用户流畅地使用网络。”项立刚说,但Wi-Fi技术不具备这样的机制。

  于1999年起步的Wi-Fi技术,从发展之初就使用两个频段,一个是2.4GHz,另一个是5GHz,其中2.4GHz被主推。然而,2.4GHz频段的频宽不到100MHz,频宽的限制导致其已难以再提升传输速率。另一频段5GHz由于绕射和穿透能力差、部署成本高而被闲置。

  后来者应在安全性上发力

Wi-Fi的实质是把有线网络信号转化为无线电波连网,常见的路由器就是用来实现这种转换的。而移动网络直接连接基站,由基站接入有线网络。从技术层面来讲,移动网络在安全性方面比Wi-Fi更有优势。

  赵振营表示,5G传输速率理论上可达10GB/s。目前,国内三大运营商都公布了5G网络建设的时间表,到2019年实现商用基本已不成问题。“理论上来看,移动网络速度全面超越Wi-Fi基本已经实现,实际应用也将于2019年开始落地。”赵振营说。

“移动网络的发展经历了从模拟到数字,从2G、3G到4G、5G的一个演进过程。在此过程中,Wi-Fi只是一种替代型方案,解决移动网络相对于固定网络不可移动、接入速度慢及资费偏高等问题。”赵振营强调,若移动网络存在的这3个问题得以解决,相应的替代方案也就完成了使命。所以并不是移动网络取代Wi-Fi,而是移动网络解决了自身面临的问题,让Wi-Fi这个“补丁”失去了价值。

  赵振营认为,5G全面商用后,用户对高质量网速的需求基本能被满足。“如果说再有新技术出现,我认为它应该是朝着更安全的方向发展,比如量子传输。”赵振营说。

  移动网络加速迭代,传统入网技术亦在孕育“革命”,尝试更多拓宽频谱资源的手段。此前,有研究者提出把绿色节能的LED灯作为传输基站的通信方式,人们称其为可见光通信(Visible Light Communication,简称VLC)。

  可见光通信,是指利用荧光灯或发光二极管发出的高速明暗变化光信号来传输信息的一种技术手段。与无线电通信相比,可见光通信开拓了新的频谱资源,它的传输速率、安全性和私密性极高,无电磁干扰和辐射,也无需频段许可授权,借助LED灯就可低成本实现高速率无线通信。“电灯一开就是Wi-Fi,但光线不具备绕射穿透能力。这意味着,对着灯泡可以上网,一转身就掉线了。”项立刚说,或许未来可以利用反射等技术对其进行改进。

“综合来看,Wi-Fi因具有灵活组网的特性,在特定领域尤其是室内局域环境,尚并没有真正替代它的方案,所以短期内Wi-Fi还会存在下去。”项立刚说,但不可否认的是,Wi-Fi技术因其存在安全隐患、功耗大、覆盖面积小以及网络稳定性差等诸多劣势,正在被边缘化。