新催化剂将二氧化碳转化为一氧化碳和氧气

为了解决这一问题，由加利福尼亚大学伯克利分校化学家Omar Yaghi和Chris Chang率领的研究人员找到了一种解决方法，能够将卟啉与名为共价有机框架(COF)的一种多孔固体材料结合在一起。

　　Yaghi与他的团队开发出了各种各样的COF，作为过滤器分离不同的气体。但为了向着制造可再生能源迈出第一步，研究人员想要看看他们的钴COF能否分离二氧化碳。卟啉似乎是一个自然的选择，因为它不仅擅长向二氧化碳运送电子，而且也可以导电。

　　从理论上讲，卟啉COF的多孔性使得二氧化碳能够穿透并与卟啉中心的钴原子进行催化反应。

　　在合成了新的COF后，Yaghi、Chang和他们的同事将一层电极放在这种多孔材料的顶端。由于他们的催化剂已经接触到电极，因此就不再需要分子卟啉催化剂所需的有机溶剂，转而用一种简单的水基电解液代替。当研究人员接通电流后，他们发现卟啉COF不但能够将二氧化碳分解为一氧化碳和氧气，而且比分子版本做得更好。

　　研究人员随后又向卟啉COF中加入了一些铜，从而增加了二氧化碳分子与钴原子实际接触以及被分解的可能性。

　　伯克利研究团队日前在《科学》杂志网络版上报告说，这种双金属的COF分离二氧化碳分子的能力是自由移动的钴卟啉分子的60倍。COF同时被证明是高效的——能够利用90%的电子将二氧化碳分子分解为一氧化碳。而且这种催化剂极具活性，每小时能够分解约24万个二氧化碳分子，是只有钴的COF的25倍。所有这些使得这种新材料成为迄今为止最棒的二氧化碳分离催化剂。

　　伊利诺伊大学香槟分校化学家Paul Kenis表示：“这真是一项非常出色的工作。”他强调有许多研究团队都在尝试利用多孔电极材料改进他们的二氧化碳—氧化碳转化策略。

　　Kenis和Yaghi表示，最终，这些分解出的一氧化碳可以同氢相结合，从而生成来自可再生能源(例如风能和太阳能)的碳氢燃料。这种做法如今在经济上还不可行，因为精炼石油成本更低。但如果一个国家只想利用可再生能源制造燃料，而不想向空气中排放因燃烧化石燃料产生的二氧化碳，那么这样的新材料将会派上用场。